Potrójny mimośrodowy zawór motylkowy z metalowym gniazdem

Przepustnica waflowa z potrójnym mimośrodem, z metalowym gniazdem, to energooszczędny zawór motylkowy o długiej żywotności, nowo opracowany przez firmę Waits. Składa się z korpusu zaworu, płytki motylkowej, pierścienia uszczelniającego, mechanizmu przekładniowego i innych głównych elementów. W jego strukturze zastosowano dwuwymiarową lub trójwymiarową zasadę mimośrodu, elastyczną uszczelkę lub technologię przetwarzania kompatybilną z twardą i miękką wielopoziomową uszczelką, która zmniejsza moment obrotowy przepustnicy podczas pracy, osiągając efekt oszczędności pracy i energii. Jednocześnie zapewnia ogólną niezawodność przepustnicy pod względem odporności na korozję, odporność na wysoką temperaturę i odporność na zużycie.

Standardy wdrożeniowe

Aplikacja

Funkcje wydajności

1. Potrójny mimośrodowy zawór motylkowy z metalowym gniazdem ma unikalną konstrukcję, mały rozmiar i niewielką wagę, elastyczną obsługę, oszczędność pracy i wygodę;
2. Reliable sealing, can meet various standards;
3. Dobra charakterystyka przepływu i regulowana funkcja;
4. Przyjmując zasadę mimośrodu, zużycie powierzchni uszczelniającej jest bliskie zera, co wydłuża żywotność zaworu;
5. Szeroki zakres zastosowań, może być stosowany do wody, pary, oleju, powietrza i gazu oraz innych mediów;
6. Nadaje się do rurociągów o różnych temperaturach, gatunkach, korozji i innych warunkach pracy;
7. Przepustnica waflowa z potrójnym mimośrodem metalowym. Korpus zaworu i gniazdo zaworu są połączonymi elementami, a warstwa powierzchniowa uszczelniająca gniazdo zaworu jest zespawana z żaroodpornych i odpornych na korozję materiałów stopowych;
8. Trzy mimośrody: linia środkowa wału odbiega od linii środkowej powierzchni uszczelniającej, linia środkowa wału nieznacznie odbiega od linii środkowej rurociągu, a linia środkowa powierzchni uszczelniającej korpusu zaworu (skośny stożek ) tworzy kąt z osią rurociągu;
9. Wielowarstwowy pierścień uszczelniający jest zamocowany na płycie zaworu, co ma zalety: odporność na wysoką temperaturę, łatwą obsługę, brak tarcia podczas otwierania i zamykania, a uszczelnienie jest kompensowane wraz ze wzrostem momentu obrotowego mechanizmu przekładniowego podczas zamykania, co poprawia szczelność przepustnicy i przedłuża żywotność;
10. W wielowarstwowym pierścieniu uszczelniającym zastosowano miękkie i twarde laminowane blachy, które mają podwójną zaletę: twarde i miękkie uszczelnienie oraz zapewniają zerową skuteczność uszczelniania niezależnie od niskich i wysokich temperatur.