Trzy mimośrodowe, twarde, spawane zawory motylkowe

Trzy mimośrodowe, spawane przepustnice z twardym uszczelnieniem składają się z korpusu zaworu, płytki motylkowej, pierścienia uszczelniającego, mechanizmu przekładniowego i innych głównych części. Jego struktura przyjmuje dwuwymiarową lub trójwymiarową zasadę mimośrodu i przyjmuje nową technologię przetwarzania elastycznego uszczelnienia lub kompatybilności z twardym i miękkim uszczelnieniem wielowarstwowym, dzięki czemu zawór motylkowy może zmniejszyć moment obrotowy podczas pracy, oszczędzając pracę i energię. Jednocześnie nie wpłynie to na ogólną odporność na korozję, odporność na wysoką temperaturę i odporność na zużycie przepustnicy.
Ten zawór motylkowy zyskał duże uznanie w wielu dziedzinach przemysłu. Jako duży producent zaworów wiemy wyraźnie, że preferencyjne ceny zaworów są nierozerwalnie związane z kompletnym systemem łańcucha dostaw na wcześniejszych i niższych etapach łańcucha dostaw oraz doskonałym sprzętem do przetwarzania. Przywiązujemy do tego dużą wagę. Z każdym rokiem będziemy zwiększać inwestycje w to, aby zawory Waits zawsze mogły zachować niezawodną jakość i preferencyjne ceny.

Standardy wdrożeniowe

Aplikacja

Główne materiały części

Funkcje wydajności

1. Unikalna i lekka konstrukcja, elastyczna obsługa, pracochłonna i wygodna;
2. Niezawodne uszczelnienie, może spełniać różne standardy;
3. Dobra charakterystyka przepływu i regulowana funkcja;
4. Trzy mimośrodowe, spawane przepustnice z twardą uszczelką przyjmują zasadę mimośrodu, co sprawia, że ​​powierzchnia uszczelniająca zużywa się prawie zerowo i wydłuża żywotność;
5. Może być stosowany do różnych mediów, w tym wody, pary, oleju, powietrza i gazu itp.;
6. Nadaje się do rurociągów o różnych warunkach pracy, takich jak różne temperatury, gatunki, korozja itp.;
7. Korpus zaworu i gniazdo zaworu są połączonymi elementami, a warstwa powierzchniowa uszczelki gniazda zaworu jest zespawana z żaroodpornych i odpornych na korozję materiałów stopowych;
8. Trzy mimośrody: linia środkowa wału odbiega od linii środkowej powierzchni uszczelniającej, linia środkowa wału nieznacznie odbiega od linii środkowej rurociągu, a linia środkowa powierzchni uszczelniającej korpusu zaworu (skośny stożek ) tworzy kąt położenia kątowego z osią rurociągu;
9. Wielowarstwowy pierścień uszczelniający jest zamocowany na płycie zaworu, która jest odporna na wysoką temperaturę, łatwa w obsłudze i nie powoduje tarcia podczas otwierania i zamykania. Podczas zamykania moment obrotowy mechanizmu przekładni wzrasta, aby skompensować uszczelnienie, co poprawia trzy mimośrodowe, twarde, spawane motylki. Skuteczność uszczelniania i trwałość zaworu;
10. W wielowarstwowym pierścieniu uszczelniającym zastosowano miękkie i twarde laminowane blachy, które mają podwójną zaletę: twarde uszczelnienie metalu i miękkie uszczelnienie.