Waits Valve jest dobrze znanym dostawcą zaworów w Chinach, a jeden z zaworów motylkowych z kołnierzem przekładni jest wykonany z korpusu zaworu z żeliwa sferoidalnego pokrytego żywicą epoksydową, który po specjalnej obróbce ma wysoką wytrzymałość i odporność na korozję. Standardowym materiałem tarczy zaworu jest żeliwo sferoidalne, a brąz aluminiowy lub stal nierdzewna mogą być również dostarczone zgodnie z Twoimi wymaganiami. Zapraszamy do omówienia z nami swoich potrzeb.
Wysokiej jakości zawór motylkowy z kołnierzem przekładniowym produkowany przez firmę Waits Valve spełnia normę AS4087 PN16 (w zasadzie taką samą jak tabela D). Wyposażone w zamykaną dźwignię i płytkę szczelinową lub przekładnię IP67, z wałkiem ze stali nierdzewnej i wskaźnikiem wizualnym. Gniazdo zaworu i tarcza z EPDM są umieszczone na wale wielowypustowym (nie są zamocowane na stałe, co eliminuje możliwe punkty usterek). Ten produkt uzyskał międzynarodowy certyfikat.
Zawór motylkowy z kołnierzem przekładniowym nadaje się do uzdatniania wody i ścieków, a także do ogólnych zastosowań przemysłowych
Cienki i kompaktowy korpus przepustnicy, łatwy do zainstalowania w wąskich przestrzeniach
Korpus zaworu jest odlany z wystającymi uszami i gwintami metrycznymi
Zawór motylkowy z końcówką można zamontować na końcu rurociągu
Nie ma potrzeby instalowania kołnierzy po stronie tłocznej zaworu
Obróć pokrętło w prawo, aby otworzyć zawór motylkowy kołnierza przekładni

Kołnierz roboczy jest zgodny z normą ISO 5211. Przepustnica z kołnierzem przekładni jest przeznaczona do stosowania w połączeniu z siłownikami ręcznymi, pneumatycznymi lub elektrycznymi.
Gumowe gniazdo zaworu posiada funkcje zapobiegające zapadnięciu się, naprężeniu i rozpryskiwaniu.
Precyzyjnie obrobiony dysk zaworu zapewnia niski moment obrotowy i skuteczne uszczelnienie do 200 psi. Tarcza zaworu zaprojektowana pod kątem dynamiki płynów może osiągać wysokie natężenia przepływu.
Zintegrowana konstrukcja trzpienia zaworu ułatwia obsługę i zapewnia precyzyjne ustawienie grzybka zaworu.
Zawór jest pokryty żywicą epoksydową i wyposażyliśmy go w smarowniczkę typu „dysza paliwowa” ułatwiającą smarowanie szyjki i skrzyni biegów (jeśli dotyczy).
Zawór motylkowy z kołnierzem przekładniowym nadaje się do kołnierzy przepustnic typu zaciskowego z mechanizmami przekładniowymi:
Stalowy kołnierz ślizgowy ANSI klasy 150: Zgodny ze specyfikacjami typów śrub AWWA C207-13 i ANSI # 150. Na żądanie dostępne są określone gatunki stali do zastosowań konstrukcyjnych lub krytycznych.
Kołnierz ślizgowy ze stali nierdzewnej ANSI klasy 150: dostępny w klasach ATSM 304L i 316L. Ten kołnierz ślizgowy jest zgodny ze specyfikacją typu wiercenia ANSI # 150.

Zawór motylkowy z kołnierzem przekładni, którego rdzeń jest koncentryczny, jest szeroko stosowany w scenariuszach budowy sprzętu dla ścieżek kontroli płynów, takich jak systemy wodne klimatyzacji, rurociągi wodociągowe i drenażowe oraz systemy cyrkulacji HVAC.
Tryb Turbo zapewnia precyzyjną regulację i stabilność poprzez ręczny obrót; Napęd pneumatyczny ze źródła gazu, z szybką reakcją; Typ elektryczny wykorzystuje silnik sterujący do obsługi zdalnych i zautomatyzowanych operacji.
Zawór motylkowy z kołnierzem zębatym ma rozsądną konstrukcję i łatwy montaż, co może skutecznie odciąć lub regulować przepływ mediów. Może spełniać wymagania dotyczące bezpiecznej eksploatacji różnych rurociągów w budynkach
Rozmiar: Przepustnica z podwójnym zaciskiem i mechanizmem zębatym
O ile nie określono inaczej, wszystkie wymiary podano w calach.